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137 7521 5656傳統的物流系統在供應鏈中不是特別暢通，某一個部位或者某一個環節可能會出現問題，即出現短路。系統中的部門各自為政，不能互相配合，使得管理成本不好控制。中間源的主要精力集中在中轉和鏈接方面，沒有涉及整個供應鏈的反應速度。在相互協調過程中，注重自身利益，遵循本部門利益至上的理念來做工作，這些都是傳統中間源所存在的弊端。
這些弊端主要表現在以下幾方面。
(1)被動服務
根據客戶下達的訂單承接業務，往往會遇到沒有訂單而無所事事的情況。對于企業來說，等待就等于失敗，在等待中會發生很多這樣或那樣的問題，如勞動力閑置、時間浪費，從而增加成本。
(2)無統一服務標準
供應鏈管理實施的是統一管理、統一協調，這樣可以有效地對成本進行控制。而傳統管理方法恰恰與其相反，有時是雜亂無章，隨意性很大，只是隨著市場或行情的變化而相應地作調整。
(3)管理環節單一
傳統管理方法在選擇主營業務的時候比較單調，如中間商、制造商、分銷商等只做一種業務或產品，對涉及關聯領域的擴展無從涉及。這樣的管理環節比較簡單，管理跨度相對較小，而在靈活性、對市場的反應方面相對來說又較低。這也是一種比較原始的單一環節運作管理。
(4)側重自身利益
各個節點企業雖然處于一條供應鏈中，作用是承上啟下，上面鏈接供應商,下面銜接客戶，但由于仍然屬于獨立企業，各個節點企業始終無法轉變固有的雙贏思維而“各掃門前雪”。有時為了眼前利益通過中轉而獲取高額差價，從而使供應鏈中與之合作的節點企業提高成本。從長遠來看，這樣做是非常不利的。上一篇: 第三方物流在中間源的協同
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