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137 7521 5656第三方物流信息系統的要求
1.開放性
為實現物流管理的一體化和資源共享，物流信息系統應具備可與公司其他系統，如財務、人事等管理系統相連接的性能，且系統不僅要在企業內部實現數據的整合和順暢流通，還應具備與企業外部供應鏈各個環節進行數據交換的能力，實現各方面的無縫鏈接。此外，系統還需考慮與國際通行的標準接軌，這就要求系統應具備與國際標準接入的開放性特征。
2.可擴展性和靈活性
物流信息系統應具備隨著企業發展而發展的能力。在建設物流信息系統時，應充分考慮企業未來的管理及業務發展的需求，以便在原有的系統基礎上建立更高層次的管理模塊?，F在整個社會經濟發展非常快，企業的管理及業務的變化也很快，這就要求系統能跟著企業的變革而變革。如物流企業進行了流程再造，采用了新的流程，原先的系統不能適應新的流程了，企業還需要再進行投資，重新對新的流程進行管理信息系統的建設，從而造成資源的極大浪費。這就要求建設物流信息系統時應考慮系統的靈活性，必須有能力提供滿足特定客戶需要的數據。
3.安全性
企業內部網（Intranet)的建立、Internet的接入使物流企業的觸角延伸更遠、數據更集中，但安全性的問題也隨之而來。在系統開發的初期，這個問題往往被人們所忽視。隨著系統開發的深入，特別是網上支付的實現、電子單證的使用，安全性成為物流管理信息系統的首要問題。
(1)內部安全性問題。資料的輸入、修改、查詢等功能應根據實際需要賦予不同部門的人適當的權限。如資料被超越權限的人看到或修改容易造成企業商業機密的泄露或數據的不穩定；公司的客戶資料被內部非業務人員看到并泄露給企業的競爭對手；運費等費用被別有用心的員工篡改，都會對企業造成極大的損失。內部安全性問題可以通過對不同的用戶授以不同的權限，設置操作人員進入系統的密碼，對操作人員的操作進行記錄等方法加以控制。
(2)外部安全性問題。系統在接入Internet后，將面臨遭受病毒、黑客或未經授權的非法用戶等攻擊而導致系統癱瘓的威脅，也可能遭受外來非法用戶的入侵并竊取公司的機密，甚至數據在打包通信時在通信鏈路上遭受截獲等，因此系統應具備足夠的安全性以防這些外來的入侵。外部安全性問題可以通過對數據通信鏈路進行加密、監聽，設置Internet與Intranet之間的防火墻等措施解決。
4.協同性
(1)與客戶的協同。系統應能與客戶的ERP系統、庫存管理系統實現連接。系統可定期給客戶發送各種物流信息，如庫存信息、貨物到達信息、催款提示等。
(2)與企業內部各部門之間的協同，如業務人員可將客戶、貨物的數據輸入系統，并實時供商務制作發票、報表，財務人員可根據業務人員輸入的數據進行記賬、控制等處理。
(3)與供應鏈上的其他環節的協同，如第三方物流應與船公司、倉儲、鐵路、公路等企業通過網絡實現信息傳輸。
(4)與社會各部門的協同，即通過網絡與銀行、海關、稅務機關等實現信息即時傳輸。與銀行聯網，可以實現網上支付和網上結算，還可查詢企業的資金信息；與海關聯網，可實現網上報關，報稅。
5.動態性
系統反映的數據應是動態的，隨著物流的變化而變化，能實時地反映物流的各種狀況，支持客戶、公司員工等用戶的在線動態查詢。這就需要公司內部與外部數據通信的及時、順暢。
6.快速反應
系統應能對用戶、客戶的在線查詢、修改、輸入等操作做出快速和及時的反應。在市場瞬息萬變的今天，企業需要跟上市場的變化才可在激烈的市場競爭中生存。物流管理信息系統是物流企業的數字神經系統，系統的每一神經元滲入到供應鏈的每一末梢，每一末梢受到的刺激都應能引起系統的快速、適當的反應。
7.信息的集成性
物流過程涉及的環節多、分布廣，信息隨著物流在供應鏈上的流動而流動，信息在地理上往往具有分散性、范圍廣、數據量大等特點，信息的管理應高度集成，同樣的信息只需一次輸入，以實現資源共享，減少重復操作，減少差錯。目前大型的關系數據庫通過建立數據之間的關聯可幫助實現這一點。
8.支持遠程處理
物流過程往往包括的范圍廣，涉及不同的部門并跨越不同的地區。在網絡時代，企業間、企業同客戶間的物理距離都將變成鼠標距離。物流信息系統應支持遠程的業務査詢、輸入、人機對話等事務處理。
9.檢測、預警、糾錯能力
為保證數據的準確性和穩定性，系統應在各模塊中設置一些檢測小模塊，對輸入的數據進行檢測，以便把一些無效的數據排斥在外。例如，集裝箱箱號在編制時有一定的編碼規則（如前四位是字母，最后一位是檢測碼等），在輸入集裝箱箱號時，系統可根據這些規則設置檢測模塊，提醒并避免操作人員輸入錯誤信息。又如，許多公司提單號不允許重復，系統可在操作人員輸入重復提單號時發出警示并鎖定進一步的操作。上一篇: 設計第三方物流信息系統應遵循的基本原則
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