路冷藏運輸管理體制的現狀

時間：2023-02-20 07:26:36 點擊次數：

當前，我國鐵路冷藏運輸的管理體制仍沿用的是計劃經濟下形成的按專業條塊分割的管理模式，冷藏車的造、修、用、管和投資建設等分屬不同部門，冷藏運輸的運輸主體和經營主體不清晰。長期以來，“造、修、用、管”各部門各自為政，占69%的單節式冰冷車處于無調度掌握的放任狀態，半數以上的車輛狀態不良；再加經營上“收支兩條線”，各部門各算各的賬，沒有建立經濟責任制，以致運輸效能低，年年虧損。在這種情況下，冷藏運輸的好壞，冷藏車的運用效率的高低與參與冷藏運輸的工作人員無直接的利益關系，因此加速冷藏車的周轉，加速貨物送達，提高運輸質量成為一句空話。這是造成冷藏運輸效率低、運量下降的主要原因。

在這種管理體制之下，鐵路管理部門對冷藏貨物運輸缺乏足夠重視。冷藏貨物具有儲運期短、季節性強、運量波動大、技術要求高等特性，因此對運輸組織有“優質、快速、適量、均衡”的特殊要求。但由于冷藏貨物運量占鐵路貨運量的比重較小，在運輸組織車輛調配等方面，存在著較大的困難。